Moto 125 MZ RT

La MZ VVT 125 a montré le bout de son  nez au salon Intermot. Cette supermotard est présentée avec quelques améliorations par rapport aux modèles 125 précédents, à savoir :

• Réduction de la consommation de carburant (on verra… la conso était déjà très bonne jusque là)
• Réduction des émissions
• Meilleur couple à bas régime
• Meilleure réponse à l’accélération
• Réduction des pertes par frottement
• Fiabilité en hausse

Enfin un peu d’action même si la suite est attendue avec impatience.

Comme bien souvent, merci à motoservices pour ce petit reportage!

Vous pouvez aussi rejoindre la discussion à ce sujet sur le ForuMZ

Voici une actualité comme on aimerait en voir plus souvent!

Moto-Infos nous informe que le directeur Martin Wimmer a annoncé que la production de motos MZ allait être relancée en octobre. L’objectif est de 1200 motos pour 2012, comprenant deux  modèles 125cm³, le premier à usage routier, le second orienté tout-terrain.

Une excellente nouvelle pour tous les passionnés de la marque, mais aussi pour les employés de l’usine de Zschopau.

Charly, le petit deux-roues électrique de la marque avait depuis quelque temps le monopole sur le site www.muz.de ce qui a crée quelques interrogations sur les raisons et les intentions d’une telle démarche.

Nous sommes à présent » rassurés », cette page était bien une page d’attente pendant laquelle l’équipe a travaillé sur la nouvelle version du site.

Pour l’instant, il semble encore en cours de développement mais nous avons une preuve de l’activité de la société et sans doute, espérons le, une présentation des nouveaux modèles!

A suivre…

Suite au communiqué de presse d’Olivier PERRAUDIN ( PDG d’Euromotor), nous avions appris que MZ allait se focaliser sur les petites cylindrées. En effet, suite au rachat de la société par Martin Wimmer, les droits sur le moteur 1000cm3 n’ont pas été repris. Bien triste triste nouvelle donc!

Cependant, tout n’est pas noir dans cet épisode. On apprend aujourd’hui dans une Interview réalisée par moto-station qu’une nouvelle MZ 125 RT pourrait voir le jour en mars 2010!

Pour le moment, aucune photo ni d’informations sur les spécificités techniques ne circulent sur la toile.

Cerise sur le gâteau, Martin Wimmer a bien l’intention de faire remonter les MZ sur circuit, en motoGP2! Pour ce grand retour dans la compétition, un pilote français serait, d’après moto-station de la partie.

Vous l’avez compris, on risque fort d’entendre parler de la marque d’ici quelques mois.

Et oui, l’ouverture du Mondial du deux roues c’est aujourd’hui!

Vous y trouverez exposé sous 60 000m² des centaines de machines pour tous les goûts et tous les usages, sans oublier les accessoires, 700 motos d’occasion à vendre sur le salon et de nombreuses animations

Au programme des animations :

A L’EXTERIEUR DU HALL 1
En partenariat avec la FFM :
• pour les 6 – 12 ans : piste d’initiation mini-moto et mini-quad
• pour les 12 – 17 ans : piste d’initiation scooter 50cc
• pour les 18 ans et plus et titulaires du permis A ou B : piste tout-terrain quad
• pour les 18 ans et plus : piste trial
• pour les 18 ans et plus et titulaires du permis B
« Nouveauté 2007 » : Piste scooter 125 cc

En partenariat avec les CRS :
• pour les 14 – 18 ans : piste d’initiation cyclo (49.9 cc)
• pour les 18 ans et plus titulaires du permis B : piste d’initiation moto (125 cc)

le Salon International de la Moto se tiendra à :
PARIS EXPO
Place de la Porte de Versailles
75015 – PARIS

Ouverture au public :
du samedi 29 septembre au dimanche 7 octobre

Horaires :
10h – 20h tous les jours
Nocturnes jusqu’à 22h : mardi 2 et vendredi 5 octobre

Prix d’entrée :
prix normal : 12 EUR
12 – 18 ans : 8 EUR
moins de 12 ans : gratuit

du 29 septembre au 2 octobre, le billet d’entrée donne également accès au Salon du Cycle.

Merci à Pascal HERMAN pour l’info.