septembre 29th, 2007
Et oui, l’ouverture du Mondial du deux roues c’est aujourd’hui!
Vous y trouverez exposé sous 60 000m² des centaines de machines pour tous les goûts et tous les usages, sans oublier les accessoires, 700 motos d’occasion à vendre sur le salon et de nombreuses animations
Au programme des animations :
A L’EXTERIEUR DU HALL 1
En partenariat avec la FFM :
• pour les 6 – 12 ans : piste d’initiation mini-moto et mini-quad
• pour les 12 – 17 ans : piste d’initiation scooter 50cc
• pour les 18 ans et plus et titulaires du permis A ou B : piste tout-terrain quad
• pour les 18 ans et plus : piste trial
• pour les 18 ans et plus et titulaires du permis B
« Nouveauté 2007 » : Piste scooter 125 cc
En partenariat avec les CRS :
• pour les 14 – 18 ans : piste d’initiation cyclo (49.9 cc)
• pour les 18 ans et plus titulaires du permis B : piste d’initiation moto (125 cc)
le Salon International de la Moto se tiendra à :
PARIS EXPO
Place de la Porte de Versailles
75015 – PARIS
Ouverture au public :
du samedi 29 septembre au dimanche 7 octobre
Horaires :
10h – 20h tous les jours
Nocturnes jusqu’à 22h : mardi 2 et vendredi 5 octobre
Prix d’entrée :
prix normal : 12 EUR
12 – 18 ans : 8 EUR
moins de 12 ans : gratuit
du 29 septembre au 2 octobre, le billet d’entrée donne également accès au Salon du Cycle.
Merci à Pascal HERMAN pour l’info.
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septembre 23rd, 2007
Je n’ai plus posté de photos de ma jolie moto depuis pas mal de temps donc en voila une qui date d’aujourd’hui même.
Je posterais bientôt une sélection de la séance photo de cet après-midi. Vous pourrez y voir les différentes parties de la moto en gros plan.
Que pensez-vous de cette « première » photo? N’hésitez pas à me laisser votre opinion en commentaire 🙂
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septembre 7th, 2007
Voici en exclusivité la 125 TROPHY MOTOS. C’est une MZ RT avec des ajouts de pièces provenant d’une MZ SM présentée par trophymotos.com
L’engin n’est apparement pasc ommercialisé pour le moment (dommage)
Caractéristiques techniques :
Spécifications du 125 TROPHY MOTOS. |
Type du Modèle
Empattement
Hauteur de siège
L x l x H
Poids à sec
Vitesse maximum
Moteur 4 temps
Refroidissement
Diamètre x course
Taux de compression
Cylindrée
Puissance maximum
Couple maximum
Démarreur
Boîte de vitesses
Carburant
Capacité du réservoir
Réserve
Autonomie
Frein avant
Frein arrière
Allumage
Fourche télescopique hydraulique
Mono amortisseur arrière
Pneu avant
Pneu arrière
Couleurs |
|
MZ 125 TROPHY MOTOS
1440 mm
830 mm
2010x960x1280
121 kg
112 km/h
monocylindre vertical
liquide
60 mm x 44 mm
11.2:1
124 cc
15CV à 9000T/min
11,7 Nm à 8500T/min
Electrique
6 vitesses à gauche
95 sans plomb
12,5 litres
3,6 litres
350 km
à disque de 280 mm
à disque de 220 mm
Electronique
dia.40 – Débattement 220 mm
Débattement 220 mm
Heidenau K63.110/70-17
Heidenau K64.130/70-17
Acide, Arsenic, Sang, Monter, Bonbon, orange mécanique |
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septembre 7th, 2007
Après la MZ RS, nous allons rester dans les personnalisations ou le tuning moto. Je vous présent ici une moto venue tout droit d’allemagne avec sa peinture perso agressive noire et verte bien particulière ainsi que son sabot moteur et le capot de selle qui n’ont pas échappés non plus au coup de peinture.
On aime ou on n’aime pas mais en tout cas il a le mérite d’avoir une MuZ qui sort de l’ordinaire.
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